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法勒提供各種解決方案來滿足您的電纜管理需求，從完整的拖纜系統(tǒng)到彈簧或電機(jī)電纜卷筒。法勒提供的解決方案可處理任何應(yīng)用，包括高要求環(huán)境，如工廠、鍍鋅廠或船岸集裝箱起重機(jī)。他們行業(yè)獨(dú)有的K1軌道Festoon系統(tǒng)提供了能夠承受最具腐蝕性環(huán)境的PVC解決方案，而他們的新型模塊化工字梁托架為任何電纜包裝和應(yīng)用提供了前所未有的靈活性和定制性。
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德國VAHLE電纜優(yōu)勢
①耐用、低維護(hù)的系統(tǒng)
②適合任何預(yù)算的經(jīng)濟(jì)有效的解決方案
③在各種環(huán)境下均可靠
④可根據(jù)您的具體需求定制
⑤適用于任何應(yīng)用的多個軌道配置文件
⑥適用于輕型到中型負(fù)載的經(jīng)濟(jì)高效的電纜管理解決方案
⑦適用于腐蝕性環(huán)境的獨(dú)特K1 PVC解決方案
⑧安裝簡單，維護(hù)成本低

法勒根據(jù)應(yīng)用具體情況和環(huán)境提供多種軌道解決方案。這些選項(xiàng)包括：
C-Track系統(tǒng)是適用于輕型到中型應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電纜拖纜系統(tǒng)。C-Track系統(tǒng)具有三種不同尺寸的軌道和內(nèi)部行駛托架，是法勒最經(jīng)濟(jì)且經(jīng)過驗(yàn)證的解決方案。典型應(yīng)用包括橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)和工作站起重機(jī)、廢水處理廠和洗車系統(tǒng)的橋梁電氣化。

方形/菱形軌道系統(tǒng)是法勒的特殊解決方案。V3軌道具有獨(dú)特的菱形或方形輪廓，載具位于外部。軌道的封閉形狀和坡度非常適合多塵和/或骯臟的環(huán)境和曲線應(yīng)用，可防止灰塵和碎片堆積，并且可以在定期維護(hù)周期中輕松清潔。

K1 PVC軌道系統(tǒng)是法勒獨(dú)有的解決方案。K1 Track的設(shè)計(jì)與C-Track類似，但采用全PVC結(jié)構(gòu)和不銹鋼硬件。K1專為極度腐蝕性或危險(xiǎn)環(huán)境而設(shè)計(jì)，還具有特殊的PVC“滑翔機(jī)”式載體。這些功能使K1成為鍍鋅廠、污水處理設(shè)施或任何具有酸浴或極度腐蝕性環(huán)境的區(qū)域的理想解決方案。

法勒VAHLE電纜的詳細(xì)介紹
電纜由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)電線心置于密封護(hù)套中構(gòu)成的絕緣導(dǎo)線。其外可加保護(hù)覆蓋層，用于傳輸、分配電能或傳送電信號。它與普通電線的差別主要是電纜尺寸較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

電纜主要由以下4部分組成。
導(dǎo)電線心：用高電導(dǎo)率材料(銅或鋁)制成。根據(jù)敷設(shè)使用條件對電纜柔軟程度的要求，每根線心可能由單根導(dǎo)線或多根導(dǎo)線絞合而成。
絕緣層：用作電纜的絕緣材料應(yīng)當(dāng)具有高的絕緣電阻，高的擊穿電場強(qiáng)度，低的介質(zhì)損耗和低的介電常數(shù)。電纜中常用的絕緣材料有油浸紙、聚氯乙烯、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯、橡皮等。電纜常以絕緣材料分類，例如油浸紙絕緣電纜、聚氯乙烯電纜、交聯(lián)聚乙烯電纜等。
密封護(hù)套：保護(hù)絕緣線心免受機(jī)械、水分、潮氣、化學(xué)物品、光等的損傷。對于易受潮的絕緣，一般采用鉛或鋁擠壓密封護(hù)套。
保護(hù)覆蓋層：用以保護(hù)密封護(hù)套免受機(jī)械損傷。一般采用鍍鋅鋼帶、鋼絲或銅帶、銅絲等作為鎧甲包繞在護(hù)套外(稱鎧裝電纜)，鎧裝層同時(shí)起電場屏蔽和防止外界電磁波干擾的作用。為了避免鋼帶、鋼絲受周圍媒質(zhì)的腐蝕，一般在它們外面涂以瀝青或包繞浸漬黃麻層或擠壓聚乙烯、聚氯乙烯套。

電纜按其用途可分為電力電纜、通信電纜和控制電纜等。與架空線相比,電纜的優(yōu)點(diǎn)是線間絕緣距離小,占地空間小，地下敷設(shè)而不占地面以上空間，不受周圍環(huán)境污染影響，送電可靠性高，對人身安全和周圍環(huán)境干擾小。但造價(jià)高，施工、檢修均較麻煩，制造也較復(fù)雜。因此，電纜多應(yīng)用于人口密集和電網(wǎng)稠密區(qū)及交通擁擠繁忙處;在過江、過河、海底敷設(shè)則可避免使用大跨度架空線。在需要避免架空線對通信干擾的地方以及需要考慮美觀或避免暴露目標(biāo)的場合也可采用電纜。

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