五十多年來，KTR一直秉承這一口號，為機械和設(shè)備工程開發(fā)動力傳動部件。作為高級動力傳輸技術(shù)、制動和冷卻系統(tǒng)以及液壓元件的領(lǐng)先制造商，KTR是任何希望繼續(xù)前進的公司的可靠合作伙伴。除了眾多標準產(chǎn)品外，KTR每年還代表客戶進行超過20,000種新開發(fā)和產(chǎn)品版本。為保持這一高標準，KTR始終保持前進：位于Rheine的新研發(fā)中心和位于Schloss Holte-Stukenbrock的新制動系統(tǒng)能力中心為KTR的未來設(shè)定了方向。以下就是KTR扭矩傳感器,德國KTR扭矩傳感器為您介紹的《KTR扭矩傳感器,德國KTR扭矩傳感器》一文，如果您感興趣，歡迎繼續(xù)往下閱讀！

KTR Systems的DATAFLEX和MONITEX BT扭矩傳感器
德國KTR的扭矩傳感器可靠地測量扭矩和速度，測量范圍從10 Nm到500 kNm。

MONITEX BT–扭矩測量變得簡單
他們最新添加的扭矩傳感器直接在聯(lián)軸器中測量扭矩。與傳統(tǒng)傳感器的設(shè)置不同，MONITEX BT可以以節(jié)省空間的方式集成。感應(yīng)電源允許永久使用測量耦合。移動設(shè)備可以通過免費應(yīng)用程序和Windows軟件接收扭矩和速度數(shù)據(jù)。如果超出或低于設(shè)定范圍，用戶會自動收到警報。MONITEX BT的顯示屏會在驅(qū)動器啟動后立即打開。正在準備用于將信號合并到現(xiàn)有控件中的邊緣設(shè)備和DAC（數(shù)模轉(zhuǎn)換器）。

DATAFLEX雙量程扭矩傳感器
如果不精確測量扭矩和速度，就無法想象采用可變和動態(tài)驅(qū)動的現(xiàn)代驅(qū)動技術(shù)。尺寸16至110的扭矩傳感器DATAFLEX具有兩個測量范圍，可同時測量四個參數(shù)：扭矩、速度、扭轉(zhuǎn)角和旋轉(zhuǎn)方向。精密測量軸系列提供從10 Nm到20 kNm的十一種尺寸。

大功率扭矩傳感器
對于20 kNm至500 kNm的大測量范圍，他們可根據(jù)要求制造定制的扭矩測量軸。在這里，測量范圍、尺寸、長度和連接類型等關(guān)鍵參數(shù)可以根據(jù)規(guī)格進行調(diào)整。扭矩是非接觸式測量的，適用于永久測量。
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德國KTR扭矩傳感器優(yōu)點
①扭矩和速度的可靠測量
②測量范圍從10 Nm到500 kNm的測量系統(tǒng)
③DMS（線應(yīng)變計）技術(shù)
④免維護
⑤用于旋轉(zhuǎn)和固定應(yīng)用
⑥帶聯(lián)軸器的整體解決方案
⑦高達500 kNm的校準
⑧定制產(chǎn)品

DATAFLEX®扭矩傳感器
用于同時測量最重要驅(qū)動數(shù)據(jù)的旋轉(zhuǎn)軸：扭矩、速度、旋轉(zhuǎn)角度和旋轉(zhuǎn)方向
DATAFLEX扭矩傳感器是一種扭矩測量設(shè)備，有11種尺寸可供選擇，可精確測量10 Nm至20 kNm的扭矩。
如果沒有扭矩和速度的精確測量，就無法想象具有可變和動態(tài)驅(qū)動的現(xiàn)代驅(qū)動技術(shù)。他們的扭矩傳感器DATAFLEX同時測量四個參數(shù)：扭矩、速度、扭轉(zhuǎn)角和旋轉(zhuǎn)方向。

扭矩的測量是通過經(jīng)認可的線應(yīng)變計技術(shù)與最先進的電子元件相結(jié)合進行的。扭矩信號由他們的扭矩傳感器進行非接觸式處理，分辨率為24位，精度達到最終值的0.1%。
只需按一下按鈕，即可將測量軸切換到第二個測量范圍，即標稱值的五分之一。這允許在無需更改測試設(shè)置的情況下精確測量小得多的扭矩。
此外，測量系統(tǒng)還有一個用于計算速度的編碼器。根據(jù)扭矩測量軸的尺寸，它提供兩個90°相移信號，分辨率分別為360、450。每轉(zhuǎn)720個脈沖。
他們的DATAFLEX扭矩傳感器（扭矩測量設(shè)備）的應(yīng)用領(lǐng)域：機器監(jiān)控、過程控制和試驗臺技術(shù)中的可靠測量值。

德國KTR扭矩傳感器特征
①雙量程傳感器5:1
②0.1%的誤差
③綜合測速
④輸出信號±10伏
⑤旋轉(zhuǎn)方向信號
⑥24位數(shù)據(jù)記錄
⑦使用校準證書進行校準
⑧結(jié)合雙萬向聯(lián)軸器

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