作為為全球工業(yè)和風(fēng)能客戶提供齒輪箱、發(fā)電機(jī)和聯(lián)軸器的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)者，德國(guó)FLENDER為17個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)中的三個(gè)做出了直接貢獻(xiàn)。他們的齒輪箱為世界上很大一部分風(fēng)力渦輪機(jī)提供動(dòng)力，為世界提供更實(shí)惠的清潔能源(SDG 7)。此外，F(xiàn)LENDER為未來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施做出貢獻(xiàn)，并將可持續(xù)生產(chǎn)流程納入他們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)（SDG 9和12）。FLENDER為員工提供大量培訓(xùn)和進(jìn)修機(jī)會(huì)以及長(zhǎng)期支持-無(wú)論他們的性別或出身如何，但要符合他們的個(gè)人目標(biāo)。接下來(lái)會(huì)為您介紹FLENDER齒輪馬達(dá),德國(guó)FLENDER齒輪馬達(dá)，請(qǐng)您耐心讀完，希望能給您提供一定的幫助。
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德國(guó)FLENDER創(chuàng)新的高密度x傳輸概念將功率密度、可靠性和效率結(jié)合到一個(gè)新的水平。該概念通過(guò)將扭矩密度提高25%以上，達(dá)到200 Nm/kg，同時(shí)依賴于他們久經(jīng)考驗(yàn)的齒輪設(shè)計(jì)，樹(shù)立了新的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

HybridDrive是威能極對(duì)進(jìn)一步降低能源生產(chǎn)成本挑戰(zhàn)的回應(yīng)。采用三級(jí)行星齒輪與永磁同步發(fā)電機(jī)直接連接，設(shè)計(jì)了一種高效的中速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。Winergy的機(jī)械和電子技術(shù)能力都體現(xiàn)在HybridDrive中。

HybridDrive可以靈活地集成到任何吊籃配置中。轉(zhuǎn)換器和變壓器可以模塊化地放置在機(jī)艙頂部或塔架底部。此外，該系統(tǒng)還提供高度模塊化：永磁發(fā)電機(jī)可用于所有電源頻率，而無(wú)需改變傳動(dòng)比。由于設(shè)計(jì)緊湊，傳動(dòng)系統(tǒng)非常堅(jiān)固，可以抵抗沙塵暴等天氣影響。與直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，稀土元素的比例降低了80%，從而簡(jiǎn)化了長(zhǎng)期成本計(jì)算。

風(fēng)力渦輪機(jī)的動(dòng)力裝置
①得益于基于Winergy多年經(jīng)驗(yàn)的高度系統(tǒng)知識(shí)，HybridDrive為傳動(dòng)系統(tǒng)提供了巨大的成本節(jié)約潛力
②多個(gè)行星齒輪和三個(gè)行星齒hlo-trade輪級(jí)保證扭矩密度超過(guò)200 Nm/kg
③同類產(chǎn)品中的第一款緊湊型油冷中速發(fā)電機(jī)可為所有電源頻率提供相同的設(shè)計(jì)
④變速箱和發(fā)電機(jī)的功能集成導(dǎo)致傳動(dòng)系設(shè)計(jì)減少高達(dá)50%

德國(guó)FLENDER齒輪馬達(dá)優(yōu)點(diǎn)
①最高系統(tǒng)效率
②緊湊靈活，適用于不同的概念
③縮短50%的設(shè)計(jì)，節(jié)省空間
④耐用且易于維護(hù)
⑤資源節(jié)約型建設(shè)

德國(guó)FLENDER齒輪馬達(dá)技術(shù)特點(diǎn)
①性能等級(jí)：6兆瓦
②總重量：44噸
③額定扭矩：6,000千海里米
④傳動(dòng)比：60.6
⑤齒輪效率：高達(dá)99%
⑥冷卻型：油水冷卻
⑦電磁力矩：最大1.3倍標(biāo)稱扭矩
⑧發(fā)電機(jī)效率：高達(dá)98%
⑨離合器扭矩：inom=9百萬(wàn)牛頓米
⑩軸向位移：+/-5毫米
?徑向位移：1.4mm
?角位移：0.3毫拉德

功能一體化三級(jí)行星齒輪永磁同步發(fā)電機(jī)
①使命：陸上和海上
②額定扭矩：6,000...40,000千牛米
③傳動(dòng)比：35...100
④發(fā)電冷卻：油冷、水冷、風(fēng)冷
⑤LSS上的獨(dú)立接口：彈性、剛性、集成

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